Долгожданная новинка: Fuego Tekken 3.0 с электронной системой впрыска топлива.
- Улучшение холодного запуска. Системы EFI регулируют количество подаваемого топлива в зависимости от текущей рабочей температуры двигателя, что может повысить эффективность холодного запуска.
- Более точный контроль подачи топлива. Система EFI позволяет поддерживать оптимальное соотношение воздух-топливо и угол зажигания в различных условиях работы и в любой окружающей среде.
- Уменьшение выбросов. Системы EFI снижают выбросы за счёт уменьшения количества вредных веществ и более эффективного регулирования процесса сгорания в двигателе.
- Надёжность. Системы EFI часто более надёжны, чем карбюраторные двигатели, поскольку они требуют меньшего технического обслуживания и менее подвержены отказам топливной системы.
Обновлённый Fuego Tekken 3.0 сразу можно отличить от предшественника по яркой новой графике, разработанной в дизайн-студии Mario Cisneros.
Не забыл производитель и о комфорте экипажа: теперь в базовую комплектацию «Теккена» входит компактное ветровое стекло и алюминиевая защита рычагов с пластиковыми дефлекторами для рук. Также на мотоцикл установили новые яркие указатели поворотов – теперь их сигналы будут намного лучше заметны даже в солнечную погоду.
Fuego Tekken 3.0 получил багажную систему, позволяющую при необходимости легко установить боковые кофры или повесить мягкие либо полужёсткие сумки. При этом прочный задний багажник по-прежнему входит в стандартную комплектацию, поэтому в путешествие можно отправиться с полной багажной системой из трёх кофров.
Услышали на заводе и просьбы об установке более долговечной цепи. На смену цепям Choco пришли усиленные приводные цепи производства SFR. Кроме того, выпускная система теперь полностью выполнена из нержавеющей стали, что сделало Fuego Tekken единственным на рынке мотоциклом в своём ценовом диапазоне, оснащённым выхлопом из «нержавейки».